敢说这种话的人绝地是因为P股原因，是既得利益者。

    要是原本P股在土著那里，还是这么说的，就是那种天生奴才。

    这种人就算是被抢走了房子和所有东西，还会在地上三呼万岁，跪舔*大人。

    就在同一个地方，UC的统治者除了对原住民好不客气外，对待别的人种也是毫不客气的。

    如果说原住民之所以一直还是受到排挤，是因为他们是美洲大陆的原主人。

    那么华裔又是因为什么原因，导致UC统治者的反感？肆意丑化。

    难道是因为人种问题？所谓的种*歧视？

    如果不是，那是什么问题？

    凌霄也曾经好奇过原因，就专门去查了一下历史资料。

    才知道原来在UC西方大开发时，有一条太平洋铁路横贯南北。

    被BBC评为自工业革命以来世界七大工业奇迹之一，堪称是北美的生命线。

    铁路全长3000多公里，这是世界上第一条跨洲际的铁路，刚开始修建时使用的是爱尔兰的工人。

    但艰苦的修建条件导致那些工人纷纷离开，或者是要求加薪，修路的速度堪比蜗牛的速度，有一个地方二年修建了仅仅80公里的铁轨。

    这导致这一条铁路的完工时期是遥遥无期，后来中央太平洋铁路公司开始雇佣华裔修建铁路，结果发现雇佣华裔后花费少，速度还变快很多。

    公司高层发现后，就开始大量雇佣华裔修建铁路，大约有14000多位华工为太平洋铁路努力着。

    在修建整条铁路时，华裔们一直是同工不同酬，而且没有任何意外保险。

    就是华工死于修建铁路的过程里，他们的家属也是没有什么赔偿。

    在修筑100英里极其危险的塞拉山脉地段的铁路时。

    华工的死亡率高达10%以上。

    甚至有来自*国南方的华工活生生冻死在帐篷里。

    太平洋铁路百分之九十是华工修建出来，按说应该是不小的功劳吧？

    而华工表现出来的团结而努力，吃苦耐劳，聪明能干，这都是优良的品质吧？

    但在铁路建成后，UC人卸磨杀驴，在1882出台了《排......（PC站点只显示部分内容，请使用手机访问阅读！）