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    保时捷918是混动系统，也是跑之中少有的采用混合动力系统的车型！

    前面一个375扭矩的电机驱动前轮，后面一个5oo扭矩的动机驱动后轮！

    全部整合起来，马力能达到九百以上，近一千的样子，在跑之中这不能算出色，只能说是不上不下，很平庸！

    不过，保时捷918的卖点就是混动系统和低的油耗，这也是保时捷突破传统跑车的一次尝试！

    这样的跑，其实一般的改装工厂都不想去改装的，因为混动系统加上四驱系统不好进行改装，不像是只有一个动机那样好改装，前后配重也比较容易！

    所以之前张贺耗费了不少的代价才将理查德邀请过来，因为一开始理查德也是拒绝改装918的！

    理查德进行的改装是单纯的只对动机动力系统进行改装，前轮的电机不去动，提升动机百分之四十左右的动力，几乎是极限了！

    其实这样几乎让这辆四驱跑变成了后驱，后轮的动力比前轮多了太多。．⒉３ＴＴ．

    现在。

    王钧的改装方式是前后同时进行，依旧保持四驱，前后轮的动力差距不会太大。

    动机要改装，电机也同步进行了一定程度的改装，同时改装底盘和悬挂传动系统，整个车都进行了大改，整体性能提升很多……

    嗡嗡嗡……

    动机不断的出轰鸣……

    张贺坐上了自己期待的918内，看向王钧，问道：“俊哥，你先给我说一下，整体性能提升了多少？”

    王钧呵呵笑了笑，没有回答，而是看向理查德，说道：“你问理查德，是他测试的具体参数！”

    胡飞眉毛一扬，道：“我猜应该不输给布加迪了！”

    周子健看了看自己的718，笑道：“我觉得比布加迪更牛，俊哥的改装，很值得期待，这是他第一次改装跑！”

    两个新来的富二代也是兴致勃勃，玩车的，最喜欢的就是动车，也就是改装，就好像小时候玩玩具的时候，总喜欢拆开看一下！

    理查德一直都是面色严肃地站在那里，眼睛几乎没有几个时间离开......（PC站点只显示部分内容，请使用手机访问阅读！）