对于神经反应速度已经达到1毫秒的许退而言，考特种飞行驾照从来都不是难题。    连问题都算不上。    对许退而言，麻烦就只有一个——时间！    正常程序学习考取特种飞行驾照，三到五个月的时间，每周得抽出10到12小时来训练，时间消耗实在是太多了。    所以许退仔细的研究规则之后，选择了捷径。    当然，这个所谓的捷径，其实就是超高难度条件和超高难度考核。    所谓的特种飞行极限考核，阿黄在综合了各种资料之后，就得出了一个结论。    其实执行的就是战机飞行员考试流程。    只要驾驶斥力飞车和水准，能够达到战机飞行员水准，那么不用经过三五个月的长时间模拟训练和实驾训练，核准颁发特种飞行驾照，也是可以的。    同时，整个蓝星，选拔战机飞行员的入门标准，就是神经反应速度8毫秒。    换句话说，通过了极限考核，抛弃武器火控系统的这一块不说，许退已经达到了战机驾驶员标准。    这对于大多数学生很难。    哪怕是那些神经反应速度达到了8毫秒的学生而言，依旧很难！    因为所有的考核，就是在这个标准上设定的。    但是，许退的神经反应标准速度高达1毫秒。    纯粹以数据论，许退的神经反应速度是要求的八倍。    高三数学，你让高中生，甚至是普通的大学生来做，难度很大。    哪怕是考过的大学生，出题刁钻一点，再来做，还是有做错的可能性的。    可是，你换成一个数学类的博士来做，就没有任何难度了。    许退以1毫秒的神经反应速度来参加这场神经反应速度要求是8毫秒的极限考核。    就像是数学博士做高中数学一样。    没有难度！    没有任何难度！    许退唯一需要做的是，要在七轮实驾训练过程中，熟悉各种飞行技巧和外部环境的影响因素。    第十天，许退顺利通过了特种飞行驾照极限考核。    之所以用了十天时间，是因为中间还增加了两轮斥力滑板的飞行训练。    专门负责许退的林教练已经无话可说。    如果纯粹抛却飞行经验不论，许退驾驶飞车的能力，已经远远超过了他。    “许退，你的极......（PC站点只显示部分内容，请使用手机访问阅读！）