战斗打了半个多小时才结束。

    这可以说是一场势均力敌的战斗：

    八路军在战机和空空导弹方面更有优势，但飞行员素质不足。

    鬼子的“零战”和导弹较为落后，但飞行员个个都是有多年战斗经验的，他们甚至能做到人机一体，十分灵活的在空中做各种战术机动。

    于是，敌我双方的伤亡比相差不大，八路军折损了三十余架战机，而鬼子的“零战”则被击坠了四十二架伤五架。

    剩余的“零战”见势不妙，赶忙调转机头想逃……但这决定显然是错误的，“零战”速度比“拉5”慢，逃是肯定逃不了的，自行车怎么可能能逃得过摩托车的追杀？

    而且一旦鬼子处于逃跑状态战意就泄了，更重要的还是逃跑就意味着将自己脆弱的尾部暴露在敌人的火力之一，“拉5”可以一次、两次、三次……在完全没有压力的情况瞄准目标射击。

    鬼子正确的做法，应该是利用“零战”超长的续航能力在空中继续与“拉5”纠缠，直到“拉5”燃油告急时，“零战”就能从容逃脱甚至可以转败为胜了。

    不过话说回来了，此时的鬼子并不知道“拉5”的滞空时间，当然也无法用这种方法。

    鬼子战机逃跑那一刻才是真正输的时候，先是几架负伤的“零战”被击坠，接着又是几架“零战”被“拉5”的机枪击落，最终只有几架“零战”因为逃进云层藏了起来这才脱离战场。

    冈村宁次知道这情况后，第一时间就命令所有的战机紧急撤回，就连预备队都没敢派上去。

    是时冈村宁次初步估计了一下：这只是八路军的第二航空队而已，他们的第一航空队也就是“霍克81”还没出现。

    如果把他把预备队派上去，会不会遭到八路军两个航空队的夹击？

    这一回作战虽说对帝国而言还是惨败，但冈村宁次还是挺满意的，因为至少不会像之前一样以大战损比输给八路军。

    这似乎也说明了一点：从汉斯那引进的S1飞弹还是有用的，有了它，帝国航空队在面对八路军的战机时至少......（PC站点只显示部分内容，请使用手机访问阅读！）