带着一群已经看傻了眼的剑客们，诺亚从容的走在可以容纳双向八车道的主干道上。

    嗯，环境还是很整洁的，商店也够多。有平价市场，也有高级商场，来来往往的游客可以狠狠宰一笔了。

    商店里有很多南海各个地方的物产，一看就是轻工业发展之后的成果，基本没有什么手工的痕迹。

    作为分转的终点车站兼港口，革命军在这里建设的商场都是非常优质的资产。

    每个月的营业额和税收都十分惊人。

    不得不说，在这种商业和工业模式都处于比较落后的世界。

    如果只是为了挣钱的话，世界首富的位置就是诺亚的囊中之物。

    他带来的如何跑马圈钱的套路太多，没有道德的约束，一旦堕落，主角才是一个世界最大的毒瘤。

    怀着自豪的心情，继续带着他们来到了车站。

    也没有带这群人去高级候车厅，就是去了普通的候车室。

    那些高级服务都是用来割有钱人的。那里面的价格，啧啧，诺亚看了都觉得黑心。

    里面南海各式各样的人让这群武士开了眼。

    有小有资产的商人，也有普普通通的平民，都混在一起。

    “诺亚先生，这个海上列车的价格很便宜吗？”

    知道传次郎是问为什么会有普通人也来做海上列车而发出的疑问，这一路上看上去，怎么都和便宜拉不上关系啊。

    “海上列车的主要收入来自于货运，其次是商务舱，这类普通票的价格非常便宜，基本都是靠前两样的收入来补贴的。”

    “明白了，要流动，对吧。”

    “是的，拉动区域间的人员流动，把思想和物质用一种无法阻挡的方式打进去，慢慢南海就变成了我们的形状。好了，检票了。我们上车吧。”

    这个客运列车的票价问题之前讨论了很久，按照资本方的意思，价格肯定是不便宜的。

    他们投了这么多钱不是做慈善的。

    还是南海列车公司做了一个强制性的要求，就是把普通票的价格按照里程做了很多价格限制。

    和他们讲人口流动的重要性，讲思想开放之后带来的产出是不......（PC站点只显示部分内容，请使用手机访问阅读！）