不是秦少游不想去国外，而是没必要，因为现在的互联网还没有发展起来，就算是去了外国，也没法让国内反响热烈，而凤凰牌秦suv，目前还只打算在国内销售，想要出口到国外，还有很长的路要走。

    既然这样，去国外就没用了。

    虽然说s市不会在今年举办车展，但是其他城市可以啊！首都就绝对不错。

    首都比s市要稍稍落后一些，毕竟s市更加开放，是对外的窗口城市。在1990年，首都举办了第一届的车展。

    这次车展的全称叫做国际汽车及工艺装备展览会，虽然打的名声很响，实际上，这一届车展并不怎么成功。

    当时的车展，展出面积仅2万平方米，一共372家参展厂家，其中的跨国车企凤毛麟角，不足200辆参展车型中，客车、工程用车占据绝大部分，乘用车并不多。

    毕竟，当时也没有太多的乘用车，面向私人消费的乘用车市场，仅有夏利、标致505、桑塔纳、切诺基等几款屈指可数产品。

    第一届车展很失败，导致首都方面对举办车展都没什么兴趣了，消停了四年之后，才继续开始，而且决定两年举办一次。

    就这样，首都在偶数年举办，s市在奇数年举办，形成了国内两大著名的车展。

    现在是92年，所以，如果要按照国际惯例的话，今年首都又该举办车展了，虽然说首都那边的意愿并不强烈，但是秦少游相信，只要自己忽悠一番，还是没问题的。

    在众人眼里看来，应该也没有太大的问题。

    “这样也好，秦工可以从厂子的角度考虑问题，真是不错。”王建国开口说道：“在首都车展上，展出我们的凤凰车，那也是在向祖国献礼嘛。”

    想到曾经开着第一辆凤凰车去首都，接受伟大领*袖的参观，王建国的心就无比的激动。

    “嗯，等到那个时候，我们的车子也应该具备量产能力，可以大批量上市了。”秦少游继续说道：“不过，我们也该提前策划一下凤凰车的销售方案。我们的4s店的模式，已经运营得很成功了，现在，我把张利军带过来，就......（PC站点只显示部分内容，请使用手机访问阅读！）