电动汽车的各种器件的选取，是有讲究的。

    最重要的就是电机，毕竟它是车子的心脏，而在电机的选择上，也是有讲究的。

    最早研究电动汽车技术的通用公司，选择的是交流电机的方式，这种电动机的特点是马力大，结构简单，毕竟交流感应电机不需要电刷，内部的转子很简单。

    但是缺点也是很明显的，这种电机的耗电量大，同时，电池输出的是直流电，所以，需要专门的变频器，把直流电变成它所需要的交流电，这个变频器很重要，这款汽车的设计师alan  coi，就是攻关这个系统的。

    而直流电机的特点正好相反，这种电机的输出功率不够大，而且，在无刷电机没有大量使用之前，电刷这个损耗品会让直流电机需要频繁维护，但是，它不用再搞复杂的变频器，只要弄个控制器就行了，电路控制部分更简单。

    所以，具体用什么方式，还得看设计师的选择了。

    这种选择，没有对错，只有合适不合适，所以，秦少游现在也不用为这个操心，以后的事情，以后再说吧。

    随着电源接通，电动机内部开始产生旋转磁场，电动机的转子在旋转磁场中受到了安培力的作用转动，然后传输到车轮上。

    虽然秦少游已经很轻地踩动电门踏板了，但是，这提速还是刚刚的，夏苗苗只感觉到后背上一股巨大的力道传来，让她感觉到肾上腺素唰的一下子就出来了，传遍了全身。

    下意识的，她的手拉向了侧面的门把手，控制住自己的身体，不过，她并没有惊叫出来，只要一旁是少游哥在驾驶，她就没什么害怕的。

    车子蹿出去的瞬间，舒尔茨提心吊胆，生怕这辆宝贵的车子就这样失去控制。

    不过，秦少游没有让这样的事情发生，当他发现提速过快的时候，脚下稍稍的松了些力道，于是，提速变得更慢了，秦少游稳稳地一手抓着方向盘，一手伸出来，向舒尔茨挥手。

    舒尔茨那叫一个担心，你第一次开车，还是电动车，稳着点，一只手能把握住方向盘吗？

    秦少游向舒尔茨......（PC站点只显示部分内容，请使用手机访问阅读！）